Distrusă de ape pe o distanță de mai mulți kilometri în urma inundațiilor din 14-15 septembrie 2024, linia de cale ferată Galați – Bârlad are toate șansele să „renască” după nouă luni. Traseul feroviar este închiriat de la Regionala CFR Galați de către Transferoviar Infrastructură – TFIN. Trenurile operatorului privat Transferoviar Călători (TFC) și-au reluat cursele pe această rută din 15 octombrie 2024, dar numai între Galați și Chiraftei, pe o distanță de 39 km. Din 4 noiembrie 2024, pe distanța Chiraftei – Tg. Bujor – Berești – Bârlad, călătorii sunt preluați de autocarele asigurate de TFC.
L-am întrebat pe directorul Sucursalei Regionale Căi Ferate Galați, Gabriel Oprea, în ce stadiu a ajuns refacerea căii ferate afectate de inundații: „Despre lucrările de linii necesare pentru redeschiderea circulației feroviare pe Linia CF 703 Galați – Bârlad, afectată de calamitățile naturale din perioada 14-15 septembrie 2024, vă informez că SRCF/Divizia Linii Galați a inițiat în luna noiembrie 2024 procedura de achiziție a lucrărilor, finalizată în data de 11.02.2025. După trecerea perioadei de contestații, urmează încheierea contractului, prevăzută pentru data de 24.02.2025”.
Valoarea estimată a contractului este de 48,6 milioane de lei, fără TVA, iar finanțarea fiind asigurată de la bugetul de stat. Durata de implementare a contractului este de 120 de zile, din care 30 de zile sunt alocate pentru proiectare și 90 de zile pentru execuția lucrărilor.
Dacă toate datele sunt respectate, reiese că finalizarea lucrărilor la infrastructura feroviară dintre Chiraftei și Bârlad va avea loc la nouă luni după inundațiile de anul trecut. Din acestea, cinci luni a fost perioada până la semnarea contractului, mai mult decât durata de patru luni a lucrărilor propriu-zise. (D.R.)
